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      保障供應鏈,青島向“智慧”要“暢通”,持續優化口岸營商環境

      來源:廈門衛健醫藥有限公司日期:2022-07-01字號:

      今年以來,青島市認真貫徹落實黃河流域生態保護和高質量發展戰略,深入開展促進跨境貿易便利化專項行動,加強部門協同,深化改革創新,持續優化口岸營商環境,全力保障供應鏈安全穩定暢通。記者6月23日從青島市口岸辦獲悉,2022年1至5月,青島港口岸完成集裝箱吞吐量突破1020萬標箱、同比增長7.8%,海鐵聯運箱量近80萬標箱、同比增長7.7%。

      保障暢通,青島口岸通行“減時增量”

      一段時間以來,全球產業鏈、供應鏈受到沖擊,青島市加強統籌協調,深入挖潛增效,全力提升口岸通行保障能力。

      青島海關實施“遠程智慧檢疫”,在船舶靠泊前運用科技手段遠程測溫、醫學巡查,班輪每航次在港時間壓縮1小時以上;實施保稅貨物、出口集拼貨物、國際轉運貨物混拼模式,2022年1至5月國際中轉集拼票數同比增長24.1%。

      山東港口青島港開展生產大會戰,地中海、歐洲、中東等3條航線在中遠海運全航線掛靠港泊位效率排名第一位,自動化碼頭以每小時52.7自然箱的新成績第8次刷新世界紀錄。

      充分發揮中日韓“海上高速公路”運輸優勢,積極承接國內因疫情導致的貨物轉口運輸,發揮“空運時間、海運費用”的運輸優勢,打造進口高精密設備甩掛運輸“門到門”快速通道,運輸時間比普通海運節省2到3天,每車節省物流成本約500美元,2022年1至5月青島口岸甩掛運輸業務量同比增長82.1%。

      陸海聯運,進出口貨物“快進快出”

      青島海關牽頭建立黃河流域“11+1”關際一體協同機制,實施“陸海聯動、海鐵直運”出口監管模式,企業在屬地海關“一次申報、一次查驗、一次放行”,每票貨物通關時間由20小時縮短為3小時,境內綜合運輸成本下降20%;推進鐵路快速通關改革試點,1至5月上合示范區多式聯運中心到發中歐班列同比增長36.8%。

      山東港口青島港在黃河流域布局建設內陸港28個,拉動沿黃九省經濟社會發展。山東港口陸海物流集團推動船公司在內陸港設置“還箱點”,解決內陸企業調箱難、用箱貴、效率低難題。

      打造平臺,智慧口岸“一個窗口”

      加快推進“智慧海關、智能邊境、智享聯通”建設,創新打造“云港通口岸智慧查驗平臺”,疊加推出“先期機檢+船邊直提”模式,實現預約查驗、查詢、繳費、提離等業務線上“一站式”辦理,同步實施海關智能審圖算法分類試點,攔截商品漏報率為零,壓縮口岸通關時間80%。

      上線“陸海通”多式聯運信息平臺,為黃河流域企業提供“一站式”綜合服務,實現“一個平臺、一個窗口、一個標準、一網通辦”。貨物運輸企業無需到各物流節點城市現場辦理業務,物流環節分段運輸不再分別簽訂合同、分別制作運輸單據、分別結費,每年可節約燃油1800多萬升、4000多萬張紙質單據。

      助企紓困,建產業鏈供應鏈“白名單”

      口岸、海關、自貿片區聚焦企業需求,建立“跨境貿易便利化直通車”工作機制,線上政策宣講參加人員2300余人次。利用普惠性金融政策,為符合條件的中小微外貿企業提供60天海運費免費貼息和港航物流約價服務,目前已服務企業200余家,幫助企業緩解約12億元現金壓力。

      青島海關建立重點產業鏈供應鏈“白名單”企業通關保障工作機制,將各級“白名單”中相關外貿企業納入“重點企業幫扶臺賬”開展靶向服務,切實提高廣大企業享惠用惠水平。

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